輸送帶也是輸送機(jī)中最容易發(fā)生磨損的部件。輸送帶發(fā)生磨損后要及時(shí)修補(bǔ),以免影響運(yùn)輸效率??紤]到時(shí)間和金錢(qián)成本,針對(duì)輸送帶的局部小損傷,主要采用以下幾種修補(bǔ)方法。
一、使用冷粘修補(bǔ)膠來(lái)處理
只需要將調(diào)配好的修補(bǔ)劑擠到需要修補(bǔ)的位置,將膠刮平,等待約50-60分鐘后即可開(kāi)機(jī)。
二、使用冷粘修補(bǔ)條來(lái)處理
采用冷硫化工藝,常溫狀態(tài)下僅需極為輕便的工具即可完成,修補(bǔ)時(shí)間短,據(jù)數(shù)據(jù)分析,使用德力眾邦加強(qiáng)型修補(bǔ)條,可迅速達(dá)到工作強(qiáng)度,即修即用。
三、使用熱粘修補(bǔ)條來(lái)處理
針對(duì)受損部位采用芯膠蓋膠進(jìn)行熱硫化修復(fù),可在低溫環(huán)境下修補(bǔ),并且能夠進(jìn)行反復(fù)修補(bǔ)。
四、聚脲噴涂工藝處理
聚脲最基本的特性就是防腐、防水、耐磨、耐老化、抗沖擊等,且不含催化劑,能夠快速固化,涂層致密無(wú)接縫。并且對(duì)水分、濕氣不敏感,可大大提高施工質(zhì)量。